近日，長城皮卡公布銷量數據，2018年全球銷售13.8萬輛，同比增長15.2%，海外出口同比增長20%，連續21年穩居中國皮卡品牌國內銷量第一、出口銷量第一，全球累計銷量突破150萬輛。其中，新一代互聯網皮卡風駿7上市僅40天銷量就高達7326輛。2018年，長城皮卡在續寫銷量傳奇的同時，積極謀求變革，宣布正式成為長城汽車集團旗下獨立品類品牌，發布“六星戰略”、構建皮卡“五化新生態”，向“做中國皮卡第一品牌，打造中國民生第一車，最終成就世界前三皮卡品牌”的目標發起沖擊。
2018年，國內汽車市場28年來首次出現下滑，在萬馬齊喑之下，皮卡市場逆勢飄紅，同比增長達13%左右。消費升級、需求升級、政策放寬三股力量正推動著國內皮卡行業拐點的加速到來。2018年，皮卡通行范圍擴大、取消粘貼反光條、噴字等利好消息接踵而至。自2019年1月1日起，全國范圍內取消4.5噸及以下普通貨運道路運輸證和駕駛員從業資格證。隨著解禁的深入、政策紅利的持續加碼，國內皮卡市場已爆發出巨大潛力。
風駿7上市40天銷量達7326輛
說到皮卡，不得不提長城皮卡。自長城皮卡誕生以來，皮實耐用、安全可靠的良好口碑就深入人心。截止到2018年，長城皮卡全球累計銷量突破150萬輛。長城汽車上市的第一款車型——迪爾就奠定了長城皮卡的品質基礎，后來陸續推出的賽鈴、賽酷也廣受市場好評。
風駿系列上市后，長城汽車迅速在國內掀起了“皮卡”旋風，被譽為“中國皮卡領導者”。目前，長城皮卡在售的車型涵蓋風駿5、風駿6、風駿7和房車、旅居車、清障車及準軍事皮卡等在內的多款專用車型，充分發揮皮卡的國際化多用途價值，引領皮卡文化多元發展。
2018年11月22日，新一代互聯網皮卡風駿7上市，柴油車型官方建議零售價為9.58－11.78萬元。截至2018年12月31日，上市僅40天的風駿7銷量就高達7326輛，再一次證明了長城皮卡品質過硬的冠軍實力和行業領軍地位。
風駿7為何如此受到追捧？作為長城新一代互聯網皮卡，風駿7采用首款懸浮屏設計，搭載由長城汽車和科大訊飛聯合研發的智能語音交互系統，用戶只需說“風駿你好＋指令”，就能輕松享受音樂播放、路線導航、開關空調、查詢天氣、閱讀新聞等服務。風駿7的上市，引領中國皮卡進入了互聯網時代。
風駿7采用“怒獅式”造型設計，一體式晶鉆LED感應大燈、鍍鉻六邊形中網等設計，體現出了明顯的高級感；風駿7是第一款真正把內飾設計標準提升到乘用車級別的皮卡車型，環繞包覆式座艙、自動恒溫空調、座椅電動調節等舒享配置，令駕享體驗比肩專業SUV；安全加倍升級，風駿7配備倒車影像、倒車雷達、TPMS胎壓監測、博世第9代ESP、HHC坡道輔助、BA剎車輔助、6安全氣囊、CCS定速巡航、跟隨回家功能、高強度籠型車身等鎧甲安全防護，時刻化解安全隱患，真正做到了標桿級智能安全。
實至名歸，權威大獎拿到手軟
風駿7一上市便獲得了業內外的一致認可，不僅取得了良好的銷售成績，更是斬獲了網上車市－皮卡車市、汽車總評榜、中國汽車金V矩陣、中國道路運輸網等多家媒體頒發的年度皮卡車型大獎。
不僅品質和銷量出眾，長城皮卡更是在2018年取得了市場、媒體和行業的認可，一路高歌屢屢獲獎。2018年初，長城皮卡便獲得了中國汽車工業協會頒發的連續20年銷量第一的證明；近日，長城皮卡在中國機械工業聯合會、中國汽車報、中國皮卡網等聯合主辦的中國汽車三四級市場營銷盛典上，一舉獲得2018年度中國皮卡領導品牌和2018年度暢銷皮卡——風駿5兩項大獎，可謂權威大獎拿到手軟。
出口業務同比增長20%，連續21年第一
不僅連續21年穩居國內銷量第一，長城皮卡同時也是連續21年出口銷量第一的中國皮卡品牌，累計出口32萬輛，創造中國皮卡行業記錄。2018年，長城皮卡繼續蟬聯中國品牌皮卡出口量第一，并實現同比增長20%的業績。
長城皮卡1998年正式進軍海外市場，是第一批走出國門的中國汽車品牌，憑借過硬的產品品質和高性價比，贏得了海外用戶的信賴和口碑；長城皮卡是首個通過歐盟WVTA整車認證、南非SABS認證、海灣GCC認證等多個海外市場認證的中國皮卡品牌，同時也是首款搭載ABS+EBD、標配ESP的中國皮卡。
2008年，長城皮卡出口古巴，以4500輛的成績創造了當時行業出口數量最大、金額最高的紀錄，長城皮卡的形象還被印刷在古巴貨幣上；長城皮卡作為第一個出口歐盟的中國汽車品牌，以其獨特的優勢立足歐盟市場，2011年，2000輛長城皮卡批量進軍歐盟市場。2017年，烏克蘭軍方大批量采購風駿5，以替換烏克蘭軍隊現役卡車和戰術等車輛。長城皮卡還獲得了眾多國際媒體的認可，南非權威媒體《BAKKIE&TRUCK》將長城皮卡與福特、豐田評為世界三大皮卡、新西蘭權威汽車雜志《Driven》將長城皮卡評為“對于未來有收藏價值的五款汽車之一”。
長城皮卡出口覆蓋歐盟、澳洲、中東、南美、東南亞、非洲等市場，并在其中37個國家和地區銷量領先。長城皮卡以深耕海外運營、扎根本地化市場為理念，率先在海外建立的三大區域營銷中心，澳大利亞營銷中心覆蓋亞太區域、南非營銷中心覆蓋非洲區域、俄羅斯營銷中心覆蓋中東歐區域。
2018年，長城皮卡發布“164海外戰略”。聚焦一個目標，繼續鞏固在海外市場的領軍地位；深耕歐洲、澳洲、南美、東南亞、中東、非洲六大重點市場，進一步完善海外市場的全面布局，成為“一帶一路”上中國品牌中的排頭兵；通過產品、銷量、品牌和服務四個方面的全面領先，讓世界認可“好皮卡中國造，中國皮卡長城造”，向“世界前三皮卡品牌”的目標發起沖擊。
戰略再升級，“六星戰略”劍指世界前三
2018年，長城皮卡在續寫銷量傳奇的同時，積極謀求變革。9月28日，長城皮卡舉辦新戰略發布會，宣布正式成為長城汽車集團旗下獨立品類品牌，提出“做中國皮卡第一品牌，打造中國民生第一車，最終成就世界前三皮卡品牌”的愿景。此次發布會上，長城皮卡發布了涵蓋生產制造、產品規劃、渠道建設、服務能力、營銷模式和海外拓展六大板塊的“六星戰略”，全方位打造領先于行業的體系競爭力。在制造方面，長城皮卡將繼續優化保定工廠，加快重慶新工廠的建設，形成縱貫南北的生產布局體系。未來3年，長城皮卡將推出“5+N”款重磅產品，率先進入乘用化、網聯化、電動化、定制化、智能化的3.0、4.0產品時代，構建皮卡“五化新生態”。長城皮卡還將打造覆蓋用戶從看車、選車到有車生活的全生命周期的無憂服務，針對不同客戶的需求，提供定制化的產品和對應的服務模式。
連續21年銷冠的長城皮卡，不僅在書寫屬于自己的神話，也向全球展示了中國皮卡品牌的實力和決心。2019年，長城皮卡將繼續揚帆遠航，緊抓皮卡“風口”，全面落實“六星戰略”，為全球皮卡用戶提供優質的產品和服務。
